2020年新冠疫情影響下全球政治與經(jīng)濟格局正在發(fā)生巨變,中央提出國內國外“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局,其中,物流作為社會(huì )流通體系的基礎將在雙循環(huán)發(fā)展格局中扮演更為重要的角色。
關(guān)鍵詞:規?;?、資本、全球化、智慧化、創(chuàng )新商業(yè)模式、物流與供應鏈強化融合
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中國交運物流行業(yè)未來(lái)受三股力量推動(dòng),進(jìn)一步帶動(dòng)行業(yè)整合及規?;l(fā)展:第一、頂層國家戰略引領(lǐng)的特定物流細分行業(yè)的加速規?;?第二、政策驅動(dòng)的規?;?第三、市場(chǎng)驅動(dòng)的規?;?。
1)頂層國家戰略引領(lǐng)行業(yè)規?;簶嫿ò踩膰椅锪鳂屑~與通道,看好多式聯(lián)運和航空貨運細分領(lǐng)域的加速成長(cháng)
2)政策驅動(dòng)行業(yè)規?;簢彝苿?dòng)設施資源型企業(yè)加速整合以強化企業(yè)市場(chǎng)化競爭能力,同時(shí)行業(yè)層面的政策同樣間接推動(dòng)相關(guān)市場(chǎng)的整合
3)市場(chǎng)驅動(dòng)行業(yè)規?;涸隽渴袌?chǎng)向存量市場(chǎng)轉變過(guò)程中物流企業(yè)市場(chǎng)化整合加速
對于標準化、規?;潭容^高的快遞行業(yè)來(lái)說(shuō),行業(yè)集中度顯著(zhù)提升,頭部企業(yè)規模優(yōu)勢壁壘顯現,而非頭部玩家面臨被整合或被出清的發(fā)展危機。
中國物流市場(chǎng)相比美日等成熟市場(chǎng)仍然具有持續整合的空間,在客戶(hù)訴求持續提升、競爭壓力逐步增加的背景下,企業(yè)應深度思考核心競爭能力的持續構建,以進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額、保持領(lǐng)先地位。
資本
1)領(lǐng)先物流企業(yè)加速I(mǎi)PO沖刺,更善于利用資本工具
2)國資物流企業(yè)的加速混改趨勢
總體而言,我們預計未來(lái)將會(huì )出現更多的國有物流企業(yè)與外部戰略及財務(wù)投資人的混改案例,值得重點(diǎn)關(guān)注。
全球化
預計中國交運物流行業(yè)將具備更為鮮明及堅定的全球化發(fā)展視野。第一、國家視角驅動(dòng)中資交運物流企業(yè)勇于往外走;第二、企業(yè)視角要求自身必須往外走。
1)國家視角的全球化趨勢:“一帶一路”為中資企業(yè)帶來(lái)沿線(xiàn)基建、物流通道搭建機遇
在國家“一帶一路”倡議的紅利影響下,針對沿線(xiàn)國家的基礎設施和物流大通道的聯(lián)通建設成為熱點(diǎn),包括國資和民營(yíng)在內的中資企業(yè)紛紛加速了“一帶一路”沿線(xiàn)海外物流業(yè)務(wù)布局及物流資源的投資與收并購步伐。
2)企業(yè)視角的全球化趨勢:交運物流企業(yè)主動(dòng)推進(jìn)國際化,尋求“新常態(tài)”下海外增長(cháng)點(diǎn)
智慧化
中國物流行業(yè)的智慧科技武裝將驅動(dòng)行業(yè)提質(zhì)增效、培育新晉玩家
資本市場(chǎng)及企業(yè)對物流智慧科技應用場(chǎng)景的落地擁有高期待。自動(dòng)化、人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)驅動(dòng)的物流科技應用場(chǎng)景的落地,正成為行業(yè)熱點(diǎn)。
商業(yè)模式
預計物流行業(yè)將基于模式創(chuàng )新,進(jìn)一步提升行業(yè)效率。
1)物流市場(chǎng)的需求細分化正推動(dòng)著(zhù)物流商業(yè)模式的創(chuàng )新
2)傳統模式的科技賦能及傳統資源的活化與融合
物流與供應鏈加強融合
1)需求變革下的供應鏈柔性化趨勢
未來(lái)產(chǎn)品設計和供應鏈將更加柔性化,供應鏈之間的聯(lián)動(dòng)將愈加緊密,對物流企業(yè)提出更高要求。
2)垂直細分供應鏈B2B平臺進(jìn)一步推動(dòng)各行業(yè)供應鏈提效
3)企業(yè)內部物流及供應鏈能力外部化、業(yè)務(wù)化成為新盈利點(diǎn)